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主管
中国煤炭科工集团有限公司
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主办
煤炭科学研究总院有限公司
煤炭工业洁净煤工
程技术研究中心 -
主编
解强
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刊期
月刊
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ISSN
1006-6772
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CN
11-3676/TD
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2024年 第S2期
53
31
作者：
- 赫广迅
- 祝海义
- 刘鑫
- 余海鹏
- 孙嘉
- 关淳
- 李博
- 刘怡琳
单位：
- 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要：
基于全国煤电机组改造升级实施方案中“三改联动”模式下灵活性改造制造目标要求，为有效提升燃煤电站汽轮机设备灵活性，实现汽轮机超低负荷深度调峰长期安全稳定运行，笔者对300～1 000 MW典型容量等级煤电汽轮机及附属设备进行了超低负荷热力仿真集成计算，并完成了深调模式下整机运行状态的系统性评估和末两级长叶片在低负荷下的安全性风险产生机理的全面性分析。本文根据长叶片动应力水平计算评估和试验，验证了叶片耐振性强化措施对解决长叶片涡激效应和动应力风险的有效性。同时，针对汽轮机超低负荷运行存在的安全性风险，本文提出汽轮机需配套应用的技改措施，给出汽轮机深度调峰试验调试和工程运行要求，最终论证了全容量煤电汽轮机硬性降负荷至15%～20%THA深度调峰的工程可行性。
关键词：
- 灵活性
- 超低负荷
- 深度调峰
- 长叶片
- 动应力
图表：
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引用格式：
[1]赫广迅,祝海义,刘鑫,等.煤电汽轮机超低负荷深度调峰能力探索[J].洁净煤技术,2024,30(S2):326-334.
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